Рассеянный на улице: чем опасны пешеходы и велосипедисты со смартфонами

В  2021 году в  авариях в  России погибли 3900  пешеходов. Травмы различной степени тяжести в  ДТП получили 34  500  человек. Всего в  стране произошло 36  800 дорожно-транспортных происшествий с  участием пешеходов, говорится в  официальной статистике ГИБДД.

Часто в  таком количестве жертв принято винить водителей, и  во  многих случаях это оправданно. В  то  же время пешеходы могут и  сами быть виновниками ДТП, например, в  результате невнимательности из-за отвлекающих факторов. Ситуация становится серьезнее с  каждым годом по  мере повсеместного распространения смартфонов и  других гаджетов.

Жизнь современного человека прочно связана с  использованием гаджетов. С  помощью электронных устройств житель мегаполиса работает, отдыхает, получает новые знания и  общается.  60% россиян везде берут с  собой смартфон, а  59% стараются всегда держать устройство в  поле видимости, выявил опрос компании Honor. Такая привязанность к  гаджетам диктует новый образ жизни, когда люди отвлекаются на  смартфон во  время личного разговора, приема пищи или просмотра телевизора. К  сожалению, не  становится исключением и  переход через дорогу.

Неспособность людей идти, пользоваться гаджетами и  быть внимательными одновременно подтверждалась не  раз. Несколько лет назад крупный японский оператор связи NTT Docomo напомнил, чем может закончиться использование смартфонов во  время ходьбы, с  помощью рекламного ролика. В  видео использовали результаты исследования компании Mobile Marketing Data Labo, согласно которым  66% людей врезаются в  различные объекты, отвлекаясь на  телефон. И  если летальный исход из-за столкновения с  другим пешеходом маловероятен, «натолкнуться» на  движущийся автомобиль и  остаться без повреждений вряд  ли удастся.

99% людей из  опрошенных Mobile Marketing Data Labo понимают, что идти и  смотреть на  экран смартфона одновременно опасно. Парадоксально, но  73,1% все равно это делают.

Очевидную опасность использования смартфонов в  условиях дорожного движения доказали десятки исследований. Проанализировав 33  подобных работы, ученые из  Канады пришли к  выводу, что самый высокий риск связан с  чтением и  отправкой сообщений, сообщает Science Daily. В  этот момент пользователь так занят текстом, что забывает посмотреть по  сторонам перед переходом дороги и  с  высокой вероятностью может столкнуться с  другим пешеходом и  даже автомобилем.

Результаты китайского исследования не  менее показательны. Сотрудники кафедры транспорта Нанкинского университета науки и  технологий совместно с  представителями инженерно-транспортной школы Университета Нинбо установили: пользователи смартфонов в  два раза чаще нарушают правила перехода перекрестка, а  каждый пятый из  них начинает движение с  опозданием, из-за чего не  успевает перейти дорогу вовремя.

Меньшее число исследований на  сегодняшний день посвящено опасности увлечения смартфоном во  время движения для велосипедистов и  пользователей других средств индивидуальной мобильности: самокатов, роликов, гироскутеров и  прочих. Нидерландский институт исследования безопасности дорожного движения приводит выводы нескольких ранних работ голландских ученых. В  них утверждается, что в  9% аварий, в  которых травмировались велосипедисты, негативную роль могло сыграть использование гаджетов. Важно, что к  такому выводу исследователи пришли еще в  2009  году, когда телефонов было меньше, а  их  функционал был сильно ограничен по  сравнению с  возможностями современных гаджетов.

В  2021 году на  территории России произошло 4842  ДТП с  наездом на  велосипедистов, 308 из  них погибли и  4643  пострадали, подсчитали в  ГИБДД. За  первые девять месяцев 2021 года произошло 416  ДТП с  участием средств индивидуальной мобильности. Травмы получили 438  человек, 10  погибли.

Источник РБК