С учетом диагностики состояния проезжей части и мнения общественности: улица Ерошевского охвачена ремонтом на средства дорожного нацпроекта

В  Самаре продолжается реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги». Все работы идут по графику в штатном режиме. К сегодняшнему дню силами 2-х подрядчиков обновили уже 5 объектов: Театральный проезд, улицы Республиканскую и Береговую, мост «Южный» и путепровод «Аврора». Работами охвачены еще 8 участков улично-дорожной сети – это Конный проезд, улицы Первомайская, Лысвенская, Уральская, Гвардейская, Алма-Атинская, Чекистов, Ерошевского.

Так, на улице Ерошевского к работам от улицы Ново-Садовой до улицы Маломосковской приступили на этой неделе. Сначала организовали фрезерование изношенного слоя автодорожного покрытия. Исходя из площади ремонтных работ, которая составляет около 12 тысяч квадратных метров, на удаление старого слоя требуется 3 ночи. В среднем за одну смену удается срезать асфальт на 4-5 тысячах «квадратов».
Несмотря на то, что дорога на большем ее протяжении односторонняя, перекрытие движения не требуется, да и ночью оно не такое оживленное. Маршрутов общественного транспорта здесь нет, а автомобили дорожные рабочие пропускают. На текущем этапе работ не становятся помехой и небольшие осадки.
«Временами идет дождь, но он несильный. Установка холодного фрезерования работает исправно, – рассказал Иван Сидорчук , мастер дорожного участка подрядной организации – ООО «НПФ «XXI Век». – К моменту начала ремонта проезжая часть была «разбита» – разрушений много. Автодорогу приведем в нормативное состояние по всей ширине. Также переустановим смотровые колодцы – они на участке в значительном количестве. В результате ремонта люки будут подняты на проектные отметки, то есть «встанут» вровень с новым покрытием» .
Всего ремонту большими картами (свыше 100 погонных метров) подлежит 1,5 километра улицы. При устройстве нового дорожного полотна будут применять современную смесь ЩМА-16 на полимерно-битумном вяжущем, что обеспечит высокую прочность покрытия. Укладку будут производить только при сухой погоде.
На всех этапах качество работ контролируют специалисты МБУ "Дорожное хозяйство". В качестве подрядчик заинтересован не меньше, ведь предстоит приемка, а гарантия на покрытие будет составлять 5 лет. В случае возникновения дефектов подрядной организации придется переделывать ремонт за счет собственных средств.
«Кроме погоды, следует учитывать и необходимость предварительных работ. Нужно, чтобы люки инженерных коммуникаций были подняты до проектного уровня, чтобы в полной мере основание дороги было готово, а это и очистка от грязи, и обеспыливание, и розлив битумного вяжущего. Мы требуем соблюдение всего цикла работ», – пояснил директор МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство» Шамиль Халиуллов.
Улица Ерошевского – один из 42 участков, которые в этом году в Самаре отремонтируют на средства дорожного нацпроекта. Учтены результаты диагностики состояния покрытия, которая заблаговременно выполняется специализированной передвижной дорожной лабораторией. Помимо этого, перечень дорог местного значения, подлежащих обновлению, был сформирован, исходя из предписаний надзорных органов, обращений жителей и расположения на улицах объектов массового притяжения горожан, медицинских, образовательных и других социальных учреждений. На улице Ерошевского имеются такие объекты, в том числе гимназия и детский сад. Каждый день родители привозят своих детей на занятия. И автомобилисты, и общественники, и сотрудники образовательной сферы отмечают, что из-за некачественной дороги здесь образовывались пробки.
«Дорога была в таком состоянии, что проехать по ней было трудно. После ремонта мы хотим увидеть ровную, гладкую, красивую проезжую часть, чтобы по ней было приятно ехать, чтобы ее было приятно переходить. Дорога должна отвечать всем требованиям безопасности. Качество для нас очень важно, – подчеркнула заместитель директора по учебно-воспитательной работе МБОУ «Классическая гимназия № 54 «Воскресение» г. о. Самара Марина Акимушкина . – При этом в учебном учреждении продолжатся и занятия по теме безопасности дорожного движения. Администрация гимназии, классные руководители и представители Госавтоинспекции регулярно проводят беседы с учащимися. Например, два дня назад такие занятия были организованы в младших классах» .
Ориентировочная дата окончания ремонта проезжей части улицы Ерошевского – 9 мая. Таким образом, после майских праздников горожане будут перемещаться по обновленной дороге, подвоз детей к учреждениям дошкольного и школьного образования будет беспрепятственным и комфортным.
Специалисты также отмечают, что в этом районе ремонтными работами на средства нацпроекта «Безопасные качественные дороги» будут охвачены улица Мичурина и проспект Масленникова, которые частично приведены в порядок в прошлые годы – на участках произвели комплексный ремонт.
«До появления возможности производства комплексного ремонта работы методом «карт» мы считаем поддерживающими. При определении видов необходимых работ также принимается во внимание наличие или отсутствие бортового камня. В частности, на улице Ерошевского ремонт автодороги выполняется от борта до борта. А на улице Уральской, обновление которой скоро завершится, и на других объектах, где бордюров нет, предусмотрено еще и укрепление обочин. Для этого применяется асфальтобетонная крошка, что предотвращает разрушение кромки нового покрытия. К каждой улице у нас отдельный подход, учитываются все особенности», – добавил Шамиль Халиуллов .
В перечень участков ремонта в 2023 году, как и в предыдущие годы, вошли объекты улично-дорожной сети во всех внутригородских районах Самары. В текущем дорожно-строительном сезоне только по нацпроекту 42,7 км дорог местного значения приведут в нормативное состояние.